След повече от десетилетие в бизнеса с износ на осветление, аз доставях LED улични светлини за летищни проекти с власти, EPC изпълнители и дистрибутори в много региони. Когато клиентите сравняват офертите, те гледат мощността, лумените и цената. Много малко хора питат за разсейването на топлината, но според моя опит това е един от най-важните фактори зад продължителността на живота на устройството. Ето защо това е толкова важно, особено за летищни проекти.
Бързо пояснение
Осветлението на летището (писти, пътеки за рулиране, светлини за подход) следва стандартите на ICAO или FAA и използва специални аеронавигационни тела. Съветите по-долу се отнасят за земни и обслужващи зони, като пътища за достъп, околовръстни пътища, предни дворове, паркинги и товарни зони, къдетоLED осветление на пътното платное основното решение.
Светодиодите са ефективни, но все още произвеждат топлина
Много хора смятат, че светодиодите работят студено. Те не го правят. Голяма част от електрическата мощност се превръща в топлина в LED чипа и драйвера и тази топлина не може да излезе през светлинния лъч, както при старите лампи. Ако остане вътре в приспособлението, температурата се повишава и компонентите стареят по-бързо. Добре проектиран радиатор премахва тази топлина бързо, което предпазва всяка част вътре.
Какво причинява лошото разсейване на топлината
От грешките, за които клиентите ми съобщават, това са най-честите резултати от слаб термичен дизайн:
- По-бързо обезценяване на лумена, така че пътищата стават по-тъмни в рамките на няколко години
- Изместване на цвета, което създава неравномерен цвят по същия път
- Повреда на драйвера и кондензатора, често първата част, която се поврежда
- Стареене на уплътнения и гарнитури, което позволява навлизането на вода и прах
- Ранна повреда на арматурата и тъмни участъци по натоварените пътища
Като общо инженерно правило по-високата работна температура скъсява значително живота на електронните компоненти, така че по-хладното приспособление обикновено издържа по-дълго.
Защо летищата влошават проблема
Летищата са широки, открити площи с пряко слънце, горещ асфалт и малко сянка. В горещи райони температурата на околната среда може да достигне 40 градуса –50 градуса, а прахът или пясъкът могат да покрият приспособлението и да уловят топлината. Светлините на летището също работят дълги часове, тъй като операциите продължават ден и нощ. Ремонтите на летищните пътища се нуждаят от разрешителни, контрол на трафика и подемно оборудване, така че една повреда струва много повече от цената на приспособлението.
Как изглежда добрият топлинен дизайн
Когато преглеждам устройство за проект на летище, проверявам следното:
Корпус от лят алуминийс големи, добре оформени перки, които позволяват естествен въздушен поток
Отделно отделение за водача, така че драйверът остава по-хладен от LED модула
Добър термичен пътот чипа до корпуса, използвайки качествени топлинни материали
Ясен работен температурен диапазон, например -30 градуса до +50 градуса или повече
Защита от прегряванев водача
Ефективност от 150 lm/W или повече, тъй като по-високата ефективност означава по-малко загуба на топлина при същата светлинна мощност
Избягвайте тънки, малки, напълно затворени или тежки от пластмаса дизайни, които изглеждат евтини и охлаждат лошо.
Топлинният дизайн трябва да работи със защита
Доброто охлаждане не може да бъде за сметка на уплътняването. препоръчвамIP66, IK08–IK10и10kV–20kV защита от пренапрежение, заедно с дишаща клапа и качествени силиконови уплътнения, които са устойчиви на UV и топлинно стареене. Поискайте официални доклади от тестове, не само каталожни твърдения.
Интелигентното управление намалява и топлината
A интелигентна външна светлинасистема с димиране, отчитане на движение, планиране и дистанционни предупреждения за неизправности може да намали потреблението на енергия с 30%–60%. По-ниската мощност също означава по-ниска работна температура и по-дълъг живот на компонентите. Дистанционното наблюдение също така показва осветителни тела, които прегряват или се повредят, така че проблемите се отстраняват, преди да се разпространят тъмни петна. Ако бюджетът ви е ограничен, изберете осветителни тела с гнезда NEMA или Zhaga сега и надстройте по-късно.
Проверете качеството на доставчика
Евтините тела често преминават етапа на проба и се провалят през второто лято, защото радиаторът е твърде малък или драйверът е слаб. Ето защострог контрол на качеството в LED осветителната техника има толкова голямо значение. Поискайте доклади CE, RoHS, TUV, LM-79 и LM-80, плюс доклади за термични и IP тестове, записи от тестове за стареене, продължителност на живота от 50,000+ часа и писмена 5-годишна гаранция. Също така поискайте симулация DIALux или Relux и потвърдете контрола на отблясъците, височината на монтиране и ъгъла на насочване с летищните власти по-рано.
Заключение
Доброто разсейване на топлината предпазва LED чиповете, драйверите и уплътненията, което поддържа пътищата на летищата ярки и намалява скъпата поддръжка. Нашите LED улични светлини са направени подстрог контрол на качеството LED инженерно осветлениестандарти, с тестове за стареене, водоустойчиви проверки и защита от пренапрежение на всяка партида, така че да останат стабилни и ярки в продължение на години. Ако планирате или надграждате летищен проект, препоръчвамLuxsky Lightingкато вашия доставчик на LED улично осветление.
Изпратете ни своя план на обекта днес за безплатен дизайн на осветлението, мостри и конкурентна оферта.
