Усъвършенстваната технология за LED фарове не се ограничава до самата лампа, тя се е превърнала в интелигентна технология, комбинирана с различни електронни технологии. Има хиляди решения за LED фарове. Как да изберем високоефективно решение за чипове на фарове? В тази статия ще обсъдим с вас.
1. Процесът на разработване на автомобилни фарове:
Първо, нека 39 да разгледа процеса на разработка на автомобилни фарове: керосинова лампа-> ацетиленова лампа-> лампа с нажежаема жичка-> халогенна лампа-> ксенонова фара-> ; LED фара-> лазерна фара. Въпреки че ксеноновите фарове все още са най-разпространената конфигурация на фаровете за автомобили днес, LED фаровете започват да навлизат все повече и повече в зрението на 39, а скоростта на приложение е много бърза.
Второ, вътрешната функционална композиция на фаровете
Фара всъщност се състои от много функции, включително функция за дълги светлини, функция за дълги светлини, функция за дневна светлина, функция за мигачи и функция за осветяване на ъглите и така нататък. Тогава LED фаровете, както подсказва името, означава, че всяка функция е съставена от светодиоди.
3. Как да изберем правилния чип за драйвер на LED фара?
На първо място, трябва да гарантираме, че токът, който управлява светодиода, е постоянен; второ, силата на LED фара е сравнително голяма, особено на дългите и късите светлини, токът на светодиода е най-вече около 1А, а изходното напрежение се определя от броя на светодиодите на клиента и стойността на Vf. Въз основа на горните две причини трябва да обмислим дизайна на постоянен токов драйвер за лампа с постоянен ток, който може да изведе по-голяма мощност.
Ако клиентът избере самостоятелно да разработи цяла фара и ако всяка функция използва постоянен ток за задвижване, това не само ще увеличи разходите за периферни устройства (като индуктивност, анти-реверс, диод със свободен ход, мосфет и др.), но също така не благоприятства клиентите да извършват разширение и след поддръжка на решения на платформата. Следното представя решение за фарове, което е подходящо за клиентите да осъществяват управление на платформата и да намалят разходите.
Въвеждане на решение за фарове
1. Блок-схема
2. Компоненти на програмата:
1) mcu: С диверсификацията на светлинните ефекти на автомобила mcu става все по-популярен и mcu може да се използва за контрол на логиката на осветлението.
2) Драйвер на лампата: първо усилване на усилвателя, след това многоканално решение за драйвер на лампата с постоянен ток. Изберете подходящото усилване и намаление в зависимост от конкретния размер на натоварването на LED. Ако натоварването на клиента 39 е относително малко, се препоръчва да се интегрира еднофазен усилвател2 и интегриран драйвер на лампата. Ако натоварването е голямо и има много видове лампи, можете да свържете драйверите на лампата паралелно. В същото време клиентите могат също така да обмислят многофазови решения за усилване и многоканални връзки. Можем да препоръчаме 2-фазен / 3-фазен / 4-фазен усилвател и еднопосочен / двупосочен / трипосочен долар.
3) SBC: интегриран ldo, CAN приемо-предавател и пазач в едно. В сравнение с дискретни устройства, освен че отговаря на основните нужди на клиентите, може също да намали PCB площта и да подобри надеждността на системата.
4) Периферни: индуктор, диод за свободен ход, MOSFET и др.
5) Анти-реверс: Ако натоварването на клиента 39 е относително голямо, входният ток на захранването може да бъде сравнително голям. Ако решите да използвате малък Pson антиреверс на Rdson, загубата ще бъде намалена. Ако входният ток не е голям, можете да помислите за използване на диод, за да предотвратите обратното.
