Вярвам, че много от партньорите трябва да имат същия опит, колата през нощта по магистралата, но може да види само тъмно черно мастило наоколо, в допълнение към колата светлини и пътни знаци, основно не виждат друга светлина, хората обвиняват Няма усещане за сигурност. Защо няма улично осветление на магистралата? Уличното осветление е по-безопасно?
В действителност, като цяло, на магистралата в допълнение към важните мост и тунел, не са инсталирани улични лампи. Следният малък запад ще ви даде анализ и анализ защо магистралата не инсталира светлини.
Коефициентът на безопасност на магистралата е висок
Про, виждали ли сте нощни разходки и не-моторни превозни средства като в градските улици? Не! Тъй като магистралата не позволява пешеходци и не-моторни превозни средства, не позволяват мотоциклети, трактори, триколки, не 15 секунди на 80 ярда на колата не е включен.
Монтирането на улично осветление не е за безопасността и удобството на превозните средства (тъй като автомобилът има фарове), но и за превозните средства и пешеходците, които са безопасни и удобни. И на магистралата и градската пътна служба функция се различава от градския път не само на автомобилния трафик, и не-моторни превозни средства, пешеходци интензивно, така че има улично осветление; магистралата е свързана с града и града, града и селото извън градския път, Автомобили и пешеходци. Следователно, общата магистрала без улично осветление.
В допълнение, магистралата настилка е много плоска, няма очевидни ями, условия на пътя, за да се поддържа по-добър фактор за безопасност по-високи.
Отразяващите знаци на настилката отговарят на нуждите
По-безопасно и удобно е шофьорите да инсталират улично осветление на магистралата? Отговорът е не, о
Уличното осветление не е непрекъснато, неравномерно. За високоскоростните шофьори на превозни средства тази променлива светлина и тъмнина ще предизвика визуална грешка (илюзия), много опасна. В допълнение, тя скоро ще доведе до умора на очите. А уличното осветление е лошо и е разсеяна светлина, ще доведе до шофиране на дълги разстояния в шофьора, което ще доведе до рискове за безопасността.
Че няма улично осветление, шофьорът през нощта как да се направи на магистралата?
Когато външното осветление е недостатъчно, фаровете на автомобила могат да осигурят по-безопасно осветление на водача. Тъй като няма бариера пред колата, нощта може да се движи с дълги светлини (устройството трябва да бъде много опитен приятели). Това е и причината, поради която някои шофьори искат да включат светлините (дълги светлини), дори когато шофират по ярки улици ... (разбира се, това е лош навик при шофиране).
Нощното шофиране на превозното средство, отличните пътни знаци и отразяващите знаци напълно отговарят на нуждите. През нощта в колата под силната светлина на фаровете пътните знаци на отразяващото фолио ще бъдат светлинно отразяване, осветяват пътя и могат да бъдат разнообразни пътни знаци, ясно отразени в очите на шофьора, достатъчно, за да завършат посоката на водещата функция.
Разходите не са ниски, проблеми с управлението
Общият пробег на Китай на магистрала над 100 000 км, цялата част от инсталирането на улични лампи, трябва да бъде малка сума пари. И трафикът на магистралите е прекалено случайно, за да може малък брой превозни средства да се инсталират на улицата, да причинят огромни загуби на енергия. В допълнение, магистралата през провинцията, разделите на подраздел захранване и управление също е труден проблем.
в 
обобщение, инсталирането на улично осветление по магистралата не е непременно научно, нито енергия. Въпреки че високата фактор за безопасност на магистралата, професионалисти, които все още трябва да бъдат внимателни през нощта О.
Горещи продукти: светодиодна аварийна светлина , 120W светодиодна пътна светлина , градинска улична светлина , DLC LED панел
