Кола с КОЧАН, е индустрията е по-малко загрижени за това поле, защото самата кочан е малък пазар, обема и разликата между SMD е много голяма, втората кола кочан е само един от приложения на кочан, който показва своя малък пазар. Така че защо ние говорим за този въпрос днес?
Онлайн юни наскоро посети много от предприятията за автомобилни пакетиране, в дискусията за кочан продукти има единодушното отговор--кочан е колата пазара нисък клас местоимение. С цел по-нататъшно разбирам пазарната реалност на този продукт, Ledinside онлайн юни посетен на вътрешните основните оформлението на колата доведе предприятията, заедно знаете истинското състояние на колата кочан продукти.
Минали милички, вече аутсайдери?
Със слаба светлина ефективност, сериозни светлина разпад и ниска надеждност кочан навлезли на пазара след 2010, стане фаворит в областта на търговски осветление. Впоследствие вътрешния поток опаковка производители с големи инвестиции в кочан, води до цена откаже, кочан рентабилни предимство все по-очевидни. Също така, защото на кочан в лек качество е далеч по-висока от едно устройство с висока мощност, му 2014 години след бързото проникване на търговски осветление приложение пазар, и да стане текущата основните светлинни решения, докато кочани в пазара за приложение на мощност е бил бързо популяризирана.
Този двугодишен кочан поддържа висок растеж тенденция, данните показват, че 2015 КОЧАН продукт продажби представляват 30 % от общата светлинен източник, докато 2016 осветление с КОЧАН (включително керамични опаковки EMC опаковки кочан продукти) пазар мащаб на 580 милиона долара.
След няколко години на цена граплинг, кочан цена постепенно да се стабилизира и в близост до дъното, в същото време с място за колата на висока печалба пазар стана кочан нови синьо море. Голям брой от кочан производители да започне мащабни кола кочан пазар, много производители също тъй като колата доведе пазара доста богата реколта, но краткотраен, кола с кочан бързо намалява до основните бойно поле на ценова война.
В това отношение Лиу, заместник-директор на фотоелектрически отдел маркетинг, заяви кола кочан светлинен източник, използван в колата, след като на пазара в миналото е много голям, но предимно ниско пазар края, но заради предишните КОЧАН леко превозно средство LED продукти A жребий на pr oblems на пазара на дозата е била значително намалена, задгранични клиенти трябва да миришат кочан цвят промяна ситуация.
и Сиу Чи енергия Заместник генерален мениджър Джън каза, рентабилни е kingly, този изглед, той не е съгласен. Той мисли, колата използва кочан главно задната зареждане на пазара, въвежда портата да бъде относително ниска, ценовата конкуренция е сравнително голям е нормално явление. За всеки пазар, толкова дълго, колкото на продуктова стандартизация етап може да се нарече пазара на червено море.
Уей, заместник генерален мениджър на една и съща партия, каза една и съща страна, фотоелектрически от октомври 2015 в колата фарове кочан след пазара, с увеличаването на обема, в пазарен сегмент повече и повече предприятия, фирмата реализира ценовата конкуренция е ожесточена, това е неизбежно тенденция, но също и най-впечатляващите изпълнение.
Но след колата да направи кочан голям лампа не е толкова лесно да си представим, или има определен праг, в оптичните, термична обработка да има определени технически параметри и специално място и високо качество резервни канал бизнес сътрудничество, цената не е само конкурентни точка.
В същото време Уей каза през последните две години, след зареждането на големи светлини кочан ще се увеличи значително, ще има предприятия да се присъединят към индустрията, това е предназначена да бъде в технологията, качество, Цена, обслужване, скорост и други фактори, цялостна на производителите да се набутвам и накрая "останалата част на краля" от същата страна в тази област непрекъснато увеличаване на оборудване и технологии, вход, от началото на проекта на клиента да си сътрудничат, в крак с потребителското търсене, играят една и съща страна в полето кочан на предимство и постоянно отговарят потребителското търсене.
Кола с кочан "нисък клас представител каза", нисък клас е само позициониране
Като зрели източник на светлина LED е бил широко използван в осветление, подсветка, дисплей и други полета. Въпреки това прилагането на LED в автомобилната осветление не е много, особено Предно пълнещи пазар. И КОЧАН е само един от пакета форми на автомобилната осветление led, който в момента се използва в пакета с КОЧАН на фаровете под формата на КОЧАН и СДС-кочани.
Булевард полупроводникови Li Gang да Ledinside каза, автомобилната осветление използват кочан светлинен източник, светлинен поток може да бъде много висока, което зависи главно от размера на осветената област. Но КОЧАН е повърхността светлинен източник, не принадлежи към линеен източник на светлина, дори ако кочан на светлинно излъчващата зона, заобиколена от една дълга ивица форма, при спазване на ограниченията на формуляра на пакета, все още не може да се постигне малък размер големи текущата високо надеждни цел.
В същото време защото много от светлината си от извън зоната на линейна стават вредни разсеяна светлина и отблясъци, не само не могат да подобрят ефективното осветяване на повърхността на пътя, но също унищожават светлина и яркост разпространението на проекция греда. сляпо увеличи светлинен поток, донесе не само по-сериозен проблем за разсейване на топлината, сериозни отблясъци и деформация на светлина интензитет разпределение ще стане заплаха за безопасността.
Следователно повечето хора в индустрията мисля, че въпреки че кочан прави колата фарове цената е ниска, но надеждността и лека форма е лоша, трябва да принадлежат на първичния продукт.
В тази връзка, кристал дивизия електроника продукт мениджър той Guiping веднъж каза, кочани в Автомобилна светотехника поле предимствата главно в четири аспекта: Първият е колата с КОЧАН пакет горещи канал по-кратък, устойчивост на топлина е по-малък, надеждността е по-висока; второ КОЧАН е интегрирана повърхност източник на светлина, светлината еднородност, няма отблясъците, отговарят на нуждите на автомобилната осветление; три е кочан висока светлинен плътност, проникваща способност е силна, разстоянието е осветен и обектът е ясно; четири е кочан автомобили фаровете осветление разстояние далеч, причинява на водача да карам през нощта все още по-широки, гаранцията е по-висок, не принадлежи към нисък клас продукт визията.
Уей, заместник генерален мениджър на една и съща партия, каза също, че кочан на колата като цяло е ожесточена ценова конкуренция, относителна чувство в червено море край, но не червено море, това е един праг на пазарните сегменти, последната искате да въведете или готови да влязат в en terprise, са само да видите цената, въведете цената на предприятието под налягане, не технологията и качеството на Фондацията, само цената войната може да бъде избран, ще само поражение в ценовата конкуренция, за една и съща страна, цената не е само конкурентна точка, оптични, топлинни и други цялостен конкурентоспособността е една и съща страна в това поле на базата на оцеляване.
В тази връзка статични фотоелектрически директор, Уан Hihong каза, кочан продукти се считат за представители на ниска цена, е някои производители да кочан, използвани в продукти на ниска цена. Ако използването на добри материали като алуминиев нитрид керамични субстрат, с напреднали технологии като злато заваряване и така нататък, кочан няма да бъде в долния край на представител на ниска цена.
Най-продавани продукти:Линейни летва лампа Т5 висок Lumens тръба фенери,120cm 240W LED линейни високо Бей,120cm 240W LED линейни високо Бей,LED алуминиев профил линейни лампа Fixturers,120 см 300W LED линейни високо Бей
