Честно казано, след години във външната търговия, видях доста подобрения на осветлението на индустриалните паркове. Някои паркове просто сменят приспособленията и получават умерени спестявания. Други вършат работата правилно и намаляват консумацията на енергия наполовина или повече. Днес ще разгледам един реален проект, който проследихме отблизо, и ще обясня как всъщност беше намалено потреблението на енергия.
Паркът е в Югоизточна Азия и произвежда основно електроника. Обхваща голяма площ, с няколко хиляди улични лампи по главните пътища, вътрешнофирмени пътища и паркинги. Оригиналните-натриеви лампи с високо налягане бяха неефективни и енергоемки-. Светлината беше жълтеникава и видимостта бързо спадна от разстояние. Собствените данни на парка показват, че осветлението вече представлява значителен дял от годишната сметка за електричество, а повреди на лампи са чести, добавяйки допълнителни разходи за поддръжка. Когато се обърнаха към нас, целта им беше ясна: използвайте модернизирано LED улично осветление, за да намалите консумацията на енергия за осветление с повече от 50%, като същевременно подобрите нощната-безопасност.
Първата стъпка беше правилно проучване на сайта. Измерихме съществуващите нива на осветеност, записахме действителната консумация на енергия и прегледахме регистрационните файлове за поддръжка с екипа на съоръженията на парка. Някои участъци от главните пътища имаха неравномерно осветление, зоните за товарене бяха недостатъчно-осветени по време на нощни операции, а паркингите бяха прекалено-осветени на места. Старите натриеви лампи доставяха само около 60–80 lm/W и претърпяха забележимо затихване на светлината. Преминаването към високо-ефективно LED улично осветление с оценка 130–150 lm/W веднага намали потреблението на енергия.
Не сме избрали най-евтините тела. Индустриалните паркове са прашни и често влажни, така че осветителните тела се нуждаеха от рейтинг IP66, солидно разсейване на топлината и промишлени драйвери-. Цветовата температура беше зададена на 4000K с адекватно цветопредаване, така че пътищата и знаците да остават ясни през нощта. Истинската разлика идва от интелигентната система за управление. Не беше просто превключвател за включване/изключване. Осветлението беше зонирано: главните пътища автоматично регулираха яркостта според обема на трафика, намалявайки до 50–70%, когато трафикът беше слаб; паркингите и второстепенните пътища използват отчитане на движение, така че светлините достигат пълна мощност само когато има хора или превозни средства. Платформа за отдалечено наблюдение показа-състоянието в реално време на всяко приспособление и незабавно посочи повреди.
Инсталацията беше внимателно координирана. Височината и разстоянието между стълбовете бяха преизчислени, за да се подобри равномерността. Някои съществуващи стълбове бяха твърде ниски или твърде далеч един от друг, което ограничаваше осветеността. Те бяха коригирани по време на реконструкцията и бяха монтирани правилно заземяване и мълниезащита. Работата се извършваше на етапи, така че нормалното производство не беше нарушено.
След приключване резултатите надминаха очакванията. Измерената консумация на енергия за осветление е спаднала с около 55%. Разликата в сметките за ток беше очевидна, а годишните спестявания вече покриваха голяма част от първоначалната инвестиция. Степента на неизправност на приспособленията падна рязко; екипът по поддръжката съобщи, че вече не се налага да се катерят по стълбове толкова често, колкото преди. Шофьорите на камиони и служителите по сигурността казаха, че пътищата са по-чисти и се чувстват по-безопасни през нощта. По-късно паркът включи проекта в доклада си за екологична фабрика и използва данните, за да кандидатства за местни субсидии за-спестяване на енергия.
Изпъкнаха няколко практически точки. Простата замяна на натриевите лампи със светодиоди спестява енергия, но за да надхвърлите 50%, почти винаги се нуждаете от интелигентно затъмняване. Качеството на приспособлението не може да бъде компрометирано-особено управлението на драйвера и топлината-в противен случай по-късните повреди ще изядат спестяванията. Задълбочено проучване на обекта и изчисления на осветлението са от съществено значение; в противен случай някои области остават недостатъчно-осветени или други губят енергия чрез пре-осветяване. И накрая, разходите за пълния-цекъл на жизнения цикъл, включително електроенергия, поддръжка и евентуална подмяна, трябва да бъдат изчислени, така че периодът на изплащане да може реалистично да остане в рамките на две до три години.
Тези от нас във външната търговия знаят, че клиентите се тревожат най-много за недостатъчните резултати или за-продажбената поддръжка, която изчезва. Този проект беше успешен, защото изискванията, решението, продуктите и инсталацията бяха съгласувани от самото начало.
Ако вашият индустриален парк обмисля модернизация на LED улично осветление и искате да намалите потреблението на енергия за осветление с повече от 50%, или ако имате нужда от конкретни данни и подробности за продукта от подобни проекти, просто се свържете. Виждал съм често срещаните клопки и подходите, които действително работят-радвам се да ги споделя, така че числата да се събират.
